Taxify juht Gregor teenib 15 eurot tunnis

October 09, 2018


29-aastane Taxify juht Gregor on täiskohaga jagamismajandaja. Pool kuusissetulekut laekub Airbnb ja Booking.com’i vahendusel kortereid välja üürides, teine pool Taxify sõitmisest. Sõites 50 tundi kuus, teenib ta Taxify kaudu keskmiselt 750 eurot kätte.

 

Kuidas ta nii hästi teenib? “Tavaliselt sõidan siis, kui nõudlus suurem. Sõidan rohkem nädala teises pooles – kui inimesed tulevad teatrist, peolt või restoranist. Stardin umbes kell 10 õhtul ning siis sõidan kuni kaheni öösel. Ma pole eriline hommikuinimene, nii et mulle see rutiin sobib,” rääkis ta.

 

Tema kogusissetulek Taxify’st ei laeku sõidutuludest. Suurusjärgus 650 eurot laekub ametliku tuluna ning 100 eurot kuus jootrahana. “Inimesed jätavad jootraha üsna sageli. Tavaline olukord on selline, et arve on 8.20 € – klient ulatab kümneeurose, tänab ja ütleb head aega. Vahel antakse ka rohkem, aga harilikult koguneb jootraha väikeste summade tulemina,” selgitas ta. Gregor ei oska öelda, kas teised juhid jootraha pealt sama hästi teenivad, kuid soodustavaks teguriks võib olla klienditeenindus. Tema reiting on 4.9. Gregor arvab, et see tuleneb kliendi soovide, sealhulgas muusikalise eelistuse austamisest ning vastutulekutest eksimuste korral.

 

“Minu muusikaeelistus ei pruugi alati kliendi sooviga kattuda. Kuulan ise rahulikku DNB stiili. Sõitu alustades küsin kliendilt, kuidas see sobib. Kui vastus on eitav, siis panen midagi muud. Tegelikult on muusikavalikut ka palju kiidetud, võib-olla olen selle pealt ka häid hindeid teeninud. Teine oluline põhjus on vastutulek eksimuste korral. Vahel tuleb ette, et sõidad hajevil olles õigest ärapööramise kohast mööda. Sellises olukorras vabandan, lülitan äpi välja ja sõidan sihtkohta. Klient saab tänu minu eksimusele pisut soodsama hinna ja negatiivne emotsioon väheneb,” rääkis ta.

 

Taxify sõitmist alustas Gregor poolteist aastat tagasi. Ta oli end ülestöötanud kaubandusettevõtte logistikakeskuses, kus jõudis keskastmejuhi kohani. Viis aastat erialast tööd väsitas ning ta soovis vaheldust. Gregor kuulis sõbralt, et Taxify sõitmisega on elu paindlik ja teenib korralikult. “Kirjutasin lahkumisavalduse emotsiooni ajendil. Soovisin omale mõneks ajaks rohkem vabadust,” ütles ta.

 

Kentsakaid juhtumeid tuleb ette

Gregor pole ühegi kliendiga tõsisesse konflikti sattunud. Taxify sõitmisega alustades oli üks ärev olukord, kuid see lahenes sujuvalt. “Purjakil venekeelsed noormehed sõitsid Mustamäele. Poolel teel hakkas üks seletama, et tema pole nõus maksma, kuna taksomeetrit pole. Pidasin auto kinni ning tema sõbrad rahustasid mehe maha. Sõitsime kohale, tasumine toimus korrektselt,” rääkis ta.

 

Öiste klientide sõidutamine tõi hoopis teise üllatava avastuse, mida ta ei osanud oodata. Gregor viitab sellele, et pidutsevaid inimesi koju sõidutades tehakse ettepanekuid lähemalt tuttavaks saada. Konflikti pole need juhtumid tekitanud, Gregor on viinud kliendi sihtkohta, palunud kliendil autost väljuda ja olukorrad on lahenenud.

 

Kõige positiivsem kentsakas juhtum toimus Gregori sõbraga, kes sõidab samuti Taxifyd. Suurema seltskonnaga sõit lõppes kasiino ees. Turvamees ei lubanud neist ühel kasiinosse siseneda, sest mees kandis dressipükse. Juht hakkas ära sõitma, kui üks mees koputas aknale ja küsis, kas saab tema püksid ära osta. “Sõber müüs vanad püksid 100 euro eest ja lõpetas tööpäeva,” muigab ta.

 

On sissetulekuga rahul

Gregor kevadistel juhtide korraldatud meeleavaldustel ei osalenud. Ta ei arva, et mõne konkurendi platvorm oleks parem. Ja kui ongi, siis on juhtidel alati õigus platvormi vahetada. “Kuidas teisiti teenida ületunde tegemata rohkem kui poolteist keskmist kuupalka, kus ainsateks eelduseteks on kehtiv juhiluba, teenindajakaardi olemasolu ja puhas karistusregister? See on lihtne, paindlik ja korraliku palgaga stressivaba töö. Kui sõidaksin 150 tundi kuus, siis teeniksin vahemikus 1500-2000 eurot kätte,” ütles ta.

 

Tal on kolleegidele soovitus kasutada ökonoomset sõiduvahendit ja Taxify soodustusi. Gregor ostab kütust vaid Olerexist, kus Taxify juhid saavad soodustust 5 senti liitrilt päeval ja 7 senti liitrilt öösel. Lisaks saab soodsalt kütust tankida Taxify oma tanklast. Tervikuna tähendab see talle mitmekümne eurost säästu kuus. Lisaks soovitab ta hoida auto puhtana ja austada kliendi soove. “Sõidu alguses kombid, kas ja kuivõrd inimene tahab rääkida. Kui tahab, siis vestled. Kui klient ei soovi, siis viid ta rahulikult kohale. Positiivne kogemus toob vahel jootraha ka,” lõpetas Gregor.